夜間看護 交通事故 和解處理
想請問各位，希望以公正、中立的角度思考，就事論事，勿人身攻擊，謝謝。大致內容如下 :夜間8點，十字路口六線道綠燈通行搶黃燈汽車撞到支線道闖紅燈摩托車，撞擊點位於汽車直行之第二斑馬線，駕駛報警叫救護車，騎士骨折住院一週已出院且康復需六個月，駕駛人無重大外傷唯車毀維修約六萬，騎士摩托車毀損狀況可修可不修，駕駛一週內有赴醫院三次慰問並依次付上3000慰問金、雞精、補品，傷者態度算冷靜，唯較煩惱家計負擔，雙方該如何談何解較合理?補充說明:1. 已搜尋黃燈通行無法律上責任2. 駕駛已經有意識到騎士騎出路口，想閃但閃不掉3. 駕駛車速較快，因下橋超車欲過紅綠燈，限速50約開到704. 騎士闖紅燈明顯，目前醫院判定皆為外傷，意識清醒回家休養5. 事發後兩週，警方已調閱路口監視器及行車紀錄器(非駕駛車輛的)6. 駕駛有保強制險及第三責任險，騎士有保強制險
智多星針對問題、提供個人實務經驗回覆如下～想請問各位，希望以公正、中立的角度思考，就事論事，勿人身攻擊，謝謝。大致內容如下 :夜間8點，十字路口六線道綠燈通行搶黃燈汽車撞到支線道闖紅燈摩托車，撞擊點位於汽車直行之第二斑馬線，駕駛報警叫救護車，騎士骨折住院一週已出院且康復需六個月，駕駛人無重大外傷唯車毀維修約六萬，騎士摩托車毀損狀況可修可不修，駕駛一週內有赴醫院三次慰問並依次付上3000慰問金、雞精、補品，傷者態度算冷靜，唯較煩惱家計負擔，雙方該如何談何解較合理?補充說明:1. 已搜尋黃燈通行無法律上責任2. 駕駛已經有意識到騎士騎出路口，想閃但閃不掉3. 駕駛車速較快，因下橋超車欲過紅綠燈，限速50約開到704. 騎士闖紅燈明顯，目前醫院判定皆為外傷，意識清醒回家休養5. 事發後兩週，警方已調閱路口監視器及行車紀錄器(非駕駛車輛的)6. 駕駛有保強制險及第三責任險，騎士有保強制險若有監視器畫面及行車記錄器可證明對方闖紅燈，則對方因違反號誌管制應負完全之肇事責任。雙方相關求償項目如下:你可依下列的求償項目，列出一張理賠明細，方可知合理的金額為多少!一、醫療費用，可以申請強制險(不分肇責.上限20萬)，給付範圍包括：1. 健保醫療費2. 急救費用3. 合理交通費4. 看護費用5. 殘廢給付告知對方可以等傷勢治療到一個段落之後，將醫療收據整理好，送到我方的產險公司申請理賠。若我方有受傷，亦可申請對方強制險理賠。二、除了強制險的理賠外，雙方的其他損失，可依肇責比例向對方要求賠償，如下：1. 看護費用2. 喪失或減少勞動能力的薪資賠償3. 後續醫療費4. 精神賠償5. 財產損失6. 其他損失注意：若對方闖紅燈負全責，即無法向我方為求償，而是須就雙方之所有損失負賠償責任。建議我方依上述的求償內容，列一張求償明細，將相關收據備妥，在合理範圍內向對方求償，並到調解委員會安排調解。建議你到調解委員會去調解，因有客觀、公正之第三人居間協調，較易達成共識。如何安排: 致電給承辦員警轉介調解或自行至事故地鄉鎮縣市區公所調解委員會辦理申請如果有問題可以提出來我們一起研究或直接來電免費諮詢，祝你順利 加油~!!
大致內容如下 :夜間8點，十字路口六線道綠燈通行搶黃燈汽車撞到支線道闖紅燈摩托車，影片有助於釐清沒影片各說各話責任各半事故先報警三十天後申請初步分析表你可能有路口未減速，未注意等等 ( 甚至可能有罰單 )撞擊點位於汽車直行之第二斑馬線，駕駛報警叫救護車，騎士骨折住院一週已出院且康復需六個月，體傷醫療先申請你的強制險傷患的其他保險責任釐清協商和解駕駛人無重大外傷唯車毀維修約六萬，騎士摩托車毀損狀況可修可不修，車損零件折舊，工資無折舊駕駛一週內有赴醫院三次慰問並依次付上3000慰問金、雞精、補品，傷者態度算冷靜，唯較煩惱家計負擔，雙方該如何談何解較合理?金錢往來白紙黑字雙方簽名蓋章和解時可以扣除 ( 和解金額的一部分 )補充說明:1. 已搜尋黃燈通行無法律上責任但是對方未必親口承認他闖紅燈他有機會說他沒闖紅燈2. 駕駛已經有意識到騎士騎出路口，想閃但閃不掉道安 93 + 94路口減速，注意安全，減速慢行，隨時煞停應變而這有機會讓你有罰單3. 駕駛車速較快，因下橋超車欲過紅綠燈，限速50約開到70照實這樣跟警察說罰單跑不掉4. 騎士闖紅燈明顯，目前醫院判定皆為外傷，意識清醒回家休養需要影片佐證或者對方親口承認5. 事發後兩週，警方已調閱路口監視器及行車紀錄器(非駕駛車輛的)需要有拍攝到事故整起經過尤其要拍攝到號誌變化6. 駕駛有保強制險及第三責任險，騎士有保強制險體傷醫療互相申請對方的強制險，傷患的其他保險你的第三人責任險用陪對方的多錯多賠少錯少賠沒錯不賠=你有機會收到罰單=交通公路簽名檔http://tw.myblog.yahoo.com/sdman6481/article?mid=220&next=50&l=f&fid=8免費網路硬碟空間 Dropbox 推薦網址 http://db.tt/K1CBoVHp
P-Tara守護者 1.MIT台灣製 ~ 夜視加強版2.行車的好夥伴, 檢舉的好幫手3.中等價位, 絕對優勢4.G-sensor 保存檔案5.正的反的都錄6.防電波干擾 1 自動啟動錄影: 引擎發動自動啟動循環錄影, 引擎熄火自動關機, 並安全儲存最後一個檔案。2 自動循環錄影: 記憶卡錄滿後依檔案錄製先後順序覆蓋，自動進行循環錄影自動循環錄影。3 智慧型可調夜間感光度: 夜間智慧型可調式感光度模式, 不炫光, 不過曝, 可清楚辦識車牌4 G-sensor(德製)碰撞自動保存檔案 : "碰撞自動保存重要證據影像。 當車體受到一定突發外力撞擊時，自動鎖定當時錄影單一檔案， 以保存重要影像。 5 錄影中, 手動保存檔案: 檢舉達人的好幫手。錄影過程中，可以隨時手動鎖檔，以確保重要影片不流失。6 手持可攜式: 具備第二電源，內附充電鋰電池一顆，當電源線移除後，依然保有錄放影功能，使蒐證記錄更完整7 直接播放錄影影片: 內建播放模式, 即時隨錄隨看, 不需另外接電腦螢幕, 享受隨錄隨看的 Fun ~ 8 螢幕自動關閉安全設定: 可設定60秒/120秒/300秒螢幕自動關閉, 不需再手動關閉螢幕, 螢幕關閉開車才安全(有正常錄影燈號顯示)。 9 操作介面: 繁體中文/簡體中文/英文/日文/俄羅斯文10 記憶卡格式化: 人性化自動提醒使用者記憶卡格式化功能, 延長記憶卡, 也可隨時手動格式化。11 正的反的我都錄: 不只可以吸在擋風玻璃上, 還可固定於前檔平台上, 影像自動隨放置位置上下調整, 不需要再另外用軟體修正錄影影片。 12 錄音 : 內置高靈敏度麥克風, 錄音開關自由選擇, 保護隱私13 抗電磁波干擾: "主機需噴導電漆隔離或電路板改版過EMI測試抗電磁波干擾。 經TOYOTA實測認證，不影響車內GPS,數位電視, 車內電子等用品之接收品質。點我進入看看更多詳細介紹
參考資料:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512052204462
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